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今年前两个月车市状况不好，很多企业有些恐慌了，纷纷想扭转这种局面。“如果车市发展是稳定的，企业应该不会跟着增值税降低来进行降级。如果只是一味降低价格，整个行业方向就走错了，与国家战略要求背道而驰。”梅松林如此认为。由于市场环境不容乐观等原因，豪华车在转型的同时利润也在下滑。从2018年ABB三家利润来看，除了宝马与上年基本持平外，奥迪集团和戴姆勒集团利润都呈现下滑的状况。之所以出现这样的状况，一方面由于市场疲软，另一方面则是转型阵痛期需要大量的研发和投入。在研发方面，去年宝马集团研发费用就明显提升，相当于宝马集团总收入的7.1%。宝马方面称，这些研发投入除了用于加速推出新车型，投资重点还聚焦于自动驾驶和电动出行等面向未来的创新领域。而戴姆勒和奥迪集团的研发占比也不断提升，此外，为了降低成本，宝马和戴姆勒还在自动驾驶技术方面进行合作，并在出行领域成立了五家合资公司，宝马还建立了数据中心进行优化。而今年，豪华车企也把主要方向仍然放在新技术领域。宝马将推出多款混动车型，奔驰和奥迪也将推出首款纯电动车。

国际财经要闻【EIA原油库存连续五周下滑，美油飙升创近一周新高】9月19日美国能源信息署（EIA）公布的数据显示，美国截至9月14日当周EIA原油库存减少205.7万桶至3.941亿桶，库存变化值连续5周录得下滑，原油库存降至2015年2月以来最低水平；EIA库欣地区原油库存减少125万桶，库存变化值创8月3日当周（7周）以来新低。数据公布后，美油小幅拉升，盘中一度刷新日内高点至70.82美元/桶，创近一周新高。

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第二，要感恩我们的监管部门。应该说，在基金运作的初期，就比较充分地借鉴了国际惯例，并且结合中国的实际国情设计出了比较科学合理的基金运作框架。同时，监管部门在这20年来既鼓励发展又严格监管，宽严相济，为行业的蓬勃发展保驾护航。第三，是感恩广大基金同仁的努力。尤其是基金行业的第一代拓荒者，非常了不起。我还记得很清楚，新基金刚推出的时候，叫做“新基金试点”。按中国改革的思路，试点就是先试一试，按照邓小平老先生的话讲，“不行还可以关”，基金试点也是这样。但是从今天来看，第一代做得很成功的掌门人们，在行业从无到有的过程中，将基金一炮打响，这才有基金行业后来的局面。

1990.12 内蒙古自治区土左旗检察院检察长（1989.09-1992.07中国政法大学函授法律专业学习）1993.12 内蒙古自治区土左旗副旗长1997.04 内蒙古自治区和林县委副书记，县政府县长1998.11 内蒙古自治区和林县委书记（1998.03-2001.01内蒙古农业大学经济管理学院农业经济专业硕士研究生课程班在职学习）

今年6月工信部颁发5G牌照，标志着5G技术在国内正式启动商用。8月，中兴和华为5G手机率先上市，主流厂商大量新机也蓄势待发。根据中国联通官微爆料，预计9月集中上市的5G终端就包括三星Note 10 5G版、vivo NEX 5G版、小米9s以及后续上市的华为Mate 30 5G、三星A90 5G版和vivo X系列等5G手机。